于co催化燃燒設備內置催化劑的小知識
***家都知道，co催化燃燒設備是當下廢氣處理行業的重要產品，它的出現在某種程度上對于多個行業的廢氣處理都發揮著重要的作用，不過不少人都忽視了催化劑對該設備的作用，今天小編就帶***家來了解一下co催化燃燒設備內置催化劑的詳細介紹。
1. 什么是催化劑？
催化燃燒設備催化劑是一種在改變化學反應速率的同時，自身的質量和化學性質在反應前后都沒有發生變化的物質。在處理VOC的過程中，催化劑的使用可以降低所需要的反應溫度。
2. 納米催化劑能嗎？
催化燃燒的工作溫度平均在250ºC-350ºC左右，但是有的時候由于廢氣濃度的驟升，在催化燃燒過程中會出現瞬間達到五六百度的情況（飛溫）；此時，機器內部的溫度感應器會發出信號，鼓入新鮮空氣來稀釋廢氣濃度，從而降低反應溫度。納米催化劑具有******的短暫抗高溫能力，不會因瞬間高溫燒結而降低使用效率。
3. 納米催化劑能夠用多久？
催化劑的使用壽命通常根據使用情況而定。
4. 新型催化劑的制備工藝和傳統貴金屬有何區別？
貴金屬催化劑的制備一般包含了載體（蜂窩陶瓷或堇青石），上面涂附載體Al2O3, 之后再涂附活性組分Pt，Pd，Rh，和助催化劑CeO2等。
載體的粘結牢度和比表面積，以及貴金屬涂層的粒子尺寸和活性反應單元決定了催化劑的性能。因此，除了昂貴的金屬價格，多次燒結多層涂附的復雜的制備工藝也提高了貴金屬催化劑的成本。
新型納米非貴金屬催化劑采用過渡金屬復合材料一體成型，沒有其他載體，簡化了傳統工藝的復雜程序。新型催化劑的***勢主要體現在以下幾點：
（1）催化反應屬于表面反應，催化劑活性成分100%，市面上不論貴金屬還是非貴金屬催化劑活性成分只是表面不到1微米厚的一薄層，因此，市面上的其他催化劑有可能會因為表面活性風蝕磨損脫落而失效，催化劑則不會因為磨損而失效，反而因為磨損出里面新鮮的催化劑而活性升高；
（2）市面上的負載型催化劑均由載體上涂覆載體，載體上涂覆貴金屬或非貴金屬活性組分的構成，存在載體和載體膨脹系數不一致的情況，在熱沖擊下會造成嚴重的脫落，從而導致活性下降甚至失效，而催化劑是單一組分不存在此類問題。
以上就是小編今日整理的關于co催化燃燒設備內置催化劑的常見介紹，催化劑直接影響著設備處理效果，***家在選擇使用過程中也要按照要求進行使用。
